作为公司重点工程之一的沿江公路（上六圩港—合兴港）输水工程，由于夹港大桥跨度大，工程选用DN600钢管从夹港大桥东地下定向穿越到夹港大桥西，全长456米。

为了确保地下穿越工程的施工质量，泉源公司选用12mm壁厚的钢管，采用焊接的方式将456米钢管在路面上连接起来，管道穿越前经过试压验收合格后方可进行穿越施工。7月25日上午八点，在夹港大桥东侧，两辆吊车、一辆挖机全部就位，先将465米钢管下垫上滑轮，再将钢管慢慢向马路南侧移动，由于管线长，钢管重，再加上夹港东侧还有一条12米宽的河面，需用一台吊车在河面上吊住钢管，东面相距24米再用一台吊车吊起，最后用一台挖机在管道西面尽头提起向定向穿越导向孔慢慢挪动。下午2时半，钢管与牵引管相连，开始由东向西穿越。经过三小时的努力，465米钢管成功穿越。 

目前沿江公路（上六圩港—合兴港）输水工程上的四处（上六圩港、东兴大道、美人港、夹港大桥）非开挖定向穿越工程已全部施工完毕。